Что такое гофротара: определение, состав и преимущества

27 мая 2026

Содержание статьи

Маркировка гофрокартона по ГОСТ Р 52901-2007

Преимущества перед другими видами упаковки

compressed_ChatGPT_Image_14_мая_2026_г.,_11_55_10.png

Гофротара — вид транспортной и потребительской упаковки из гофрированного картона. Состоит минимум из двух слоев: плоского (лайнера) и волнообразного (флютинга).

Изготавливается из целлюлозы, макулатуры или их смеси в разных пропорциях. Волнообразный флютинг работает по принципу арки: зафиксированные волны между лайнерами сопротивляются сжатию и удару. Именно эта геометрия, а не толщина картона, дает гофротаре несущую способность при небольшой массе.

Из чего состоит гофротара

Число слоев определяет прочность и область применения упаковки. По конструкции гофрокартон делят на четыре типа согласно ГОСТ Р 52901-2007 и ГОСТ 7376-89:

Двухслойный (тип Д) — один лайнер и один флютинг. Используют как оберточный и прокладочный материал; самостоятельной транспортной тарой не бывает.
Трехслойный (тип Т) — два лайнера и один флютинг между ними. Самый распространенный формат: подходит для большинства потребительских и транспортных коробок. Выдерживает груз до 20 кг.
Пятислойный (тип П) — три лайнера и два флютинга. Предназначен для тяжелых грузов, бытовой техники и промышленного оборудования. Нагрузка — до 40–100 кг в зависимости от марки.
Семислойный — четыре лайнера и три флютинга, часто с разными профилями (сочетания CEC, CEB, CEE). Применяют для сверхтяжелых грузов и крупногабаритных контейнеров объемом от 1 м³.

Каждый флютинг характеризуется профилем — соотношением высоты волны (h) и ее шага (t):

Профиль	Высота h, мм	Шаг t, мм	Применение
A	4,4–5,5	8,0–9,5	Хрупкие грузы, ложементы
B	2,2–3,2	4,5–6,4	Продукты питания, промтовары, флексопечать
C	3,2–4,4	6,5–8,0	Универсальный, штабелирование
E	3,2–4,4	3,0–3,5	Потребительская упаковка, сложная высечка
F	0,75–1,0	1,5–3,0	Эксклюзивная упаковка, мелкая продукция

Маркировка гофрокартона по ГОСТ Р 52901-2007

Марка кодирует тип, класс и качество материала. Буква указывает на число слоев: Д — двухслойный, Т — трехслойный, П — пятислойный. Первая цифра после буквы — класс: 1 означает преобладание целлюлозы, 2 — смесь целлюлозы и макулатуры. Вторая цифра — уровень качества: чем выше значение, тем больше доля целлюлозной массы.

compressed_ChatGPT_Image_14_мая_2026_г.,_11_57_05.png

Т-11, Т-12, Т-13 — трехслойный микрогофр (профиль Е), для декоративной и потребительской упаковки.
Т-21, Т-22, Т-23, Т-24 — трехслойный картон 2-го класса, стандартные транспортные коробки для большинства товаров.
П-31, П-32, П-33 — пятислойный картон, тара выдерживает от 40 до 100 кг.

Ключевой физический показатель — сопротивление торцевому сжатию (ECT). Он определяет, какую вертикальную нагрузку выдержат коробки при штабелировании.

Преимущества перед другими видами упаковки

Гофрокартон выгодно отличается за счет следующих свойств:

Амортизация. Воздушные камеры внутри флютинга поглощают удары при перевозке — это снижает повреждения хрупких товаров без дополнительных вкладышей из пенопласта или пузырчатой пленки.
Малый вес. Гофрокартон на 70–80% состоит из воздуха: коробка весит в 10–15 раз меньше деревянного ящика того же объема, что снижает расходы на логистику.
Экологичность. Материал перерабатывается полностью: макулатура из использованных коробок возвращается в производственный цикл. РуссКартон сертифицирован по стандарту FSC — это подтверждает прослеживаемость древесного сырья от делянки до готовой тары.
Стоимость. Производство гофрокартона дешевле пластика, металла и дерева в пересчете на единицу защитного объема. При оптовых закупках экономия на упаковке по сравнению с пластиковыми альтернативами составляет 15–25%.

Классификация гофротары по назначению

Изделия разделяются на три класса:

Потребительская тара — коробки и пачки, которые покупатель получает вместе с товаром. Требования к материалу: точные размеры, чистая поверхность лайнера, пригодность для флексопечати или офсета.
Транспортная тара — гофроящики для перевозки и хранения грузов. Требования: высокий ECT, стойкость к штабелированию, при необходимости — влагостойкая пропитка.
Производственная тара — лотки, вкладыши, ложементы для размещения деталей на конвейере или в цехе. Требования: точная высечка, совместимость с автоматическими линиями упаковки.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать гофротару повторно?

Трехслойные коробки выдерживают 2–3 цикла, если картон не намок и не деформировался. Пятислойная тара при бережном обращении служит до 5 циклов. После износа материал сдают в переработку — он не уходит на полигон.

Чем крафт-лайнер отличается от тест-лайнера?

Крафт-лайнер производят из длинноволокнистой целлюлозы сульфатной варки: он прочнее на разрыв и устойчивее к влаге. Тест-лайнер изготавливают преимущественно из макулатуры — он дешевле, но уступает по механическим показателям.

Как подобрать марку под конкретный груз?

Отправная точка — масса и габариты. До 10 кг — Т-21/Т-23 с профилем B или E. От 10 до 30 кг — Т-23/Т-24 с профилем C. Свыше 30 кг — пятислойный П-31/П-32. При штабелировании дополнительно учитывают ECT: чем выше стопа коробок, тем выше должен быть этот показатель.

Оцените статью:

Что такое гофротара: определение, состав и преимущества

Из чего состоит гофротара

Маркировка гофрокартона по ГОСТ Р 52901-2007

Преимущества перед другими видами упаковки

Классификация гофротары по назначению

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать гофротару повторно?

Чем крафт-лайнер отличается от тест-лайнера?

Как подобрать марку под конкретный груз?

Выгодно для бизнеса!